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                        蒸汽减压阀的工作原理

                        发布日期:[2020-09-10]     点击率:

                        蒸汽减压阀的工作原理:当先导阀的弹簧处于自由状态时,主阀和先导阀处于关闭状态。弹簧力打开先导阀。蒸汽通过先导阀进入主隔膜腔,部分蒸汽离开控制孔。如果流入先导阀的蒸汽量大于流出控制孔的蒸汽量,则主隔膜阀的控制压力会升高并打开。主阀当蒸汽流经主阀时,下游压力的增加通过传感管反馈,该传感管作用在先导管的膜片下方,从而平衡了膜片顶部的弹簧压力,关闭并挤压了先导阀。

                        保持主隔膜上的压力并控制主阀,这些孔可输送适量的蒸汽。通过调节先导压力膜片的弹簧,可以改变下游侧的压力。蒸汽减压阀通常应水平安装在管道中。蒸汽减压阀是气压调节阀的重要附件,其主要功能是降低气源压力并将其稳定在恒定值,调节阀获得稳定的气源功率并执行调节控制。

                        蒸汽组合式减压阀

                        蒸汽组合式减压阀|组合式减压阀|蒸汽减压阀

                        蒸汽减压阀由阀后的压力控制。当压力传感器检测到阀压力显示的增加时,减压阀的阀开度减小,并且当检测到减压阀的压力时,减压阀的阀开度增大以满足控制要求。

                        蒸汽减压阀-阀门减压比必须略高于系统值,并且必须能够以最大或最小流量响应正或负控制信号。

                        这些阀应在最大流量的20%至80%的有效控制范围内选择。通常等于或等于比率。这些类型的阀具有比例控制所需的最佳流量特性和流量范围。蒸汽减压阀适用于水,蒸汽和空气介质管道。

                        通过调节到特定的所需出口压力可以降低入口压力。随着入口和流速的变化,出口压力会由介质本身的能量自动保持。在一定范围内,入口压力与出口压力之差必须为0.2MPA/CM或更大。

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